Wing

Hallo lieverds,

Het is dan eindelijk zover! Afgelopen vrijdag heb ik mijn wing opgespeld gekregen!!! De dag ervoor final-check gehaald en daarmee zit het vliegen in Arizona erop.

Moeder en tante nog heel gezellig op bezoek en uiteraard aanwezig bij mijn winguitreiking. 

Foto's zeggen nog steeds meer dan duizend woorden, dus hier komen ze:

Voor de netheid het sjaaltje weer even om ..

Hier nog met naamplaatje ..

Wing opgespeld..

Jasje weer dicht .. 

En daar zit ie dan hoor .. Staat ie mooi :)?

Mijn ticket terug staat op dinsdag, en dus woensdag weer in Nederland! 

Tot snel,

Liefs, Diandra

P. S.  Nog wat laatste fotootjes: KLIK

IFR check gehaald.

Hallo lieverds,

Na lange tijd niets aan mn blog te hebben gedaan, dan toch eindelijk weer een berichtje uit het nog warmere Arizona. Reden van dit bericht?

Ik heb mijn IFR check gehaald vandaag! Dus dat is wel weer reden voor een feestje/berichtje!

Afgelopen weken stonden in het teken van op instrumenten vliegen en niet meer naar buiten kijken tijdens het vliegen. Erg leuk om te doen! Want ineens m

oet je vertrouwen op wat die instrumenten jou vertel

len ook al voelt het heel anders. 

Vandaag stond ik om 13.30 u op het rooster voor m'n eindcheck en om 17.00 uur kreeg ik het goede nieuws te horen dat het allemaal goed genoeg was .. Heerlijk :)

Morgen staat alweer de volgende vlucht gepland en wel de laats

te van de 5 geplande vluchten... Dit kan nog een paar daagjes duren of gewoon nog 2 weken. 

We'll see!

Afgelopen weekend naar Grand Canyon geweest!! Daar zijn bovenstaande foto's ook van. Supermooie zonsondergang gezien en ik moet bekennen dat het wel erg indrukwekkend was. Daar wordt je toch wel even stil van!

Kus Diandra

SAN DIEGO!!

Hallo lieverds! 

Dan toch eindelijk weer een berichtje uit het zeer warme Arizona!! De temperatuur tikt inmiddels de 39 graden aan en er wordt lekker door gevlogen. Afgelopen 3 weken is er veel gebeurd! Begonnen aan de Arrow, IFR vliegen, familie op bezoek en een tripje naar San Diego.

Maar even te beginnen met familie op bezoek:

Suuuuper om ze weer te zien!! Rondgereden in de camper, mooie dingen gezien, gezellig uit eten geweest en eens even laten zien wat ik hier zoal uitspook. School dus laten zien en instructeur even voorgesteld. Na 2 weekjes was het alweer tijd om afscheid te nemen, vervelend, maar we hebben echt een hele leuke tijd gehad. Ik hoefde niet zoveel te vliegen en we hebben lekker van de omgeving genoten!! 

Ten tweede, San Diego. De vrijdag dat mn ouders terug naar Nederland vertrokken, zijn wij met 3 meiden in de auto gestapt en naar San Diego gereden . 6 uur en heel veel mijlen later, konden we de zee horen !! Wat in Nederland zo gewoon lijkt, klinkt hier zo lekker in je oren! We bleven slapen bij Vicki ( de SouthWest- Captain) en hebben daar tot zondagmorgen heerlijk geslapen en gegeten. Zaterdagmiddag stond de Red Bull Air Race op het programma, waar we onze ogen hebben uitgekeken!! Al met al waren het 2 lange dagen en we hebben ze optimaal benut. Vanaf maandag stond vliegen weer op nummer 1 en sindsdien wordt er 5 dagen in de week gevlogen .. op instrumenten. Hard werken, maar heel gaaf om te doen! 

Nog een vluchtje of 20 IFR en afronding met 6 CPL vluchten en dan hoop ik weer een beetje richting Amsterdam te komen .. We zullen zien hoelang het nog duurt. Maar het einde is een heel klein beetje in zicht!!

Nu lekker weekend en deze wordt vooral gevuld met slapen, slapen en nog eens slapen. Mmmm.. Nog wat nieuwe foto's : Klik

En tot snel. Liefs,

Diandra

Nieuw vliegtuig incl. heel veel procedures!

Sinds twee dagen ben ik begonnen aan het volgende deel van mijn traject hier. Het zogenaamde 'IFR' (= Instrument Flight Rules) Er wordt niet meer naar buiten gekeken, er wordt alleen nog maar naar de instrumenten gekeken. Dat is flink wennen en het gaat gepaard met veel nieuwe procedures. Alles is voorgeschreven hoe het moet, maar dan moet je het wel allemaal uit je hoofd leren. Dat is nu de grootste bezigheid, en ik moet bekennen het nog erg leuk te vinden ook!

We zitten niet meer vast aan dag en nacht, want voor IFR vliegen heb je geen licht/zicht nodig. Tot nu toe vliegen we nog mooi overdag en we zullen zien hoe dat verder gaat. Morgen voor het eerst echt de lucht in met de Arrow, want afgelopen 2 beurtjes ware

n in de simulator. Spannend, spannend!

Het zonnetje blijft hier gelukkig nog lekker schijnen en afgelopen week hebben we de 37 graden aangetikt .. Best wel warm om dan nog te presteren en door te vliegen. Vanaf 43 graden wordt er niet meer gevlogen en over 1.5 week hoeven we geen sjaaltje/stropdas meer te dragen. Luxe luxe. Staat netter met, maar zit veel lekkerder zonder!

Lieverds, bedankt voor de kaartjes/briefjes/berichtjes/smsjes/mailtjes!

Morgen ouders+zusje+familie ophalen van Phoenix Sky Harbour!! Heb er heel veel zin in!

Liefs! Diandra

Private Pilot License

Gisteren mijn eerste brevet gehaald! Eindcheck verliep redelijk goed en ik werd na 2 uur vliegen gefeliciteerd .. Heerlijk! Dit was het gedeelte VFR ( Visual) vanaf vandaag wordt er veel meer/alleen maar op de instrumenten gekeken en niet meer naar buiten. 

Zometeen mag ik voor het eerst de simulator in, ik ben benieuwd!

Liefs, 

Diandra

The climb

' There is always gonna be another mountain

I'm always gonna wanna make it move

Always gonna be a uphill battle

Sometimes I have to lose

Ain't about how fast I get there

Ain't about what's waiting on the other side

It's the climb..'

De ene dag zit alles mee, andere dag gewoon totaal niet. Vandaag wat minder, extra beurtje op mn landingen ( Ja, voor de verandering).  Hopelijk maandag weer check en dinsdag laatste check van dit deel van de training. We'll see..

'No need to rush ..'

Na iets te veel reacties dat mijn blog eens bijgewerkt moet worden, begon ik me toch wel schuldig te voelen. Deze zondagmiddag is dan ook zeer geschikt om jullie een beetje op de hoogte te houden. Afgelopen weken bar weinig gevlogen, dus dat viel even vies tegen na mijn uiterst positieve berichtje van de vorige keer! Inmiddels ben ik bij mijn S35 .. Ja, dat is dus maar 3 beurtjes verder dan 2 weken terug. Zo schiet het niet op .. De reden van dit stilstaan is het weer, gezondheid en nog heel vaak het weer! Het kan hier flink waaien en als deze dan precies haaks op de baan staat, moet je vaak cancellen. Wij mogen met een instructeur tot 17 knopen zogenaamde 'crosswind' weg en solo tot 10 knopen. Dit komt overeen met zo'n 30 km/uur respectievelijk 18 km/uur. Als dit op papier buiten de limieten is, mag je niet weg. Dit was dus 6x het geval en vervolgens nog even verwend met een antibiotica-kuur van 8 dagen. En dan is het gevolg dat er niet zoveel gevlogen wordt.Inmiddels lijkt het weer de goeie kant op te gaan. Ik sta morgen om 08.50 u ingepland voor mijn laatste solo van 4 uur. Zometeen aan de planning beginnen en ik hoop morgen weer lekker te gaan vliegen. Ondertussen vermaken we ons hier nog wel eens met wat foto's maken .. 

Hier het resultaat:

Deze twee plaatjes hebben we gisteravond geschoten voordat we naar ' The Buzz' gingen. De enige club hier in de buurt waar je in mag onder de 21. Zo gezegd, zo gedaan gingen we gisteravond om 22.00 uur op zoek naar deze beruchte tent. Met 12 man de auto gepakt en op naar Scottsdale. Daar aangekomen bleek de entreeprijs voor mannen en vrouwen nog verschillend te zijn ook, wat uiteraard niet in mij en Marlot's nadeel werkte! Vrouwen zijn altijd welkom. Al is het idee van dansen hier wel even iets minder stijlvol dan dat wij dat gewend zijn. Ik zal jullie de details besparen, maar onze conclusie was dat het toch wel erg 'goedkope manier van doen' was. Netjes gezegd *knipoog*. Al met al een vermakelijke avond gehad en onze ogen uitgekeken onder het genot van een glaasje cola .. want alcohol is veel te gevaarlijk voor jongelui onder de 21. Een wapen kopen daarentegen is natuurlijk heel normaal vanaf je 16e! Heerlijk die logica van Amerikanen!

Ik ga aan mn planning beginnen! Nog bedankt voor de kaartjes, ze doen er lang over, maar wordt extra naar uitgekeken! Liefs! Dian

 

Zoveelste week.

Afgelopen weken heeeeeel erg veel gevlogen. 6 dagen in de week op het rooster en zelden de vlucht hoeven cancellen door het weer of een kapotte kist. Ideaal! Het gaat lekker hard. Inmiddels heb ik net mijn D32 Check achter de rug. Dit is een module-check om te kijken of je nog op het juiste niveau zit. Om 12.30 uur stond ik op het rooster met Dhr. Eggeling. Hele aardige man en het mondeling vooraf ging dan ook heel rustig en vriendelijk. Half uur antwoorden gegeven over het weer, de planning, de kaart en het vliegtuig zelf. Techniek van de  motor is nog steeds niet mijn sterkste punt, maar ik kreeg een +. Stuk vliegen, 6 landingen en 2 uur later stonden we weer aan de grond en zei hij: " Well good job, but there are some things I would like to talk about". Dus nog niet zeker of ik het nou gehaald of niet. Half uur de-briefen en hij feliciteerde me met dat ik het gehaald had. Weer een zorg minder! Zie altijd erg op tegen checks, maar als ze dan voorbij zijn, ben je ze ook zo vergeten. Want we gaan op naar de volgende checks!! 43&44 zijn de eindchecks van het eerste gedeelte hier, het VFR gedeelte. Daarna gaan we over op instrumentvliegen en een ander vliegtuig!

Maar zo ver ben ik nog niet. Laatste vluchten moet nog even gepresteerd worden. 

Heel af en toe gaan we nog even shoppen op onze vrije zondag en dan beland je wel eens tussen de meest geweldige schoenen:

Buiten vliegen en shoppen ondernemen we niet zo veel. Maar deze tijdbesteding bevalt verdraaid goed! Morgen weer een navigatie vlucht op het programma staan, dus er wordt weer even hard gepland! Bedankt voor de lieve kaartjes en mails! Ze hangen heel mooi boven mn bureau of bed!! Elke avond voor het slapen gaan, kan ik even aan NL terugdenken. Goed, ik zal niet overdrijven, maar het is wel echt leuk om wat te horen/zien. Nog maar 47 vluchten!!!

Liefs, Diandra

Overzicht

Gisteren mijn D24 check gehaald en nu weer verder met navigeren richting velden die wat verder weg liggen. Je bepaalt dan de dag van te voren via welke punten je gaat vliegen, welke koers daarbij hoort, hoe hard je vliegt, hoelang je er over doet, hoeveel brandstof je gebruikt en welke hoogte veilig is. Veel werk, maar wel leuk. De morgen voor je vlucht zet je dan alleen de winden er nog in waardoor je de exacte koers e.d. kunt berekenen. 

Morgen D26, en zo maar eens instructeur gaan bellen waar ie heen wil navigeren. Morgen staat ook nog een verhuizing op de planning naar een ander huisje hier. Daar gaan we een vrouwenhuisje van maken. Ik heb er zin in!

Dikke kus, Diandra

2nd month

De tweede maand dat ik hier zit, is alweer begonnen! Ondertussen wordt er nog vrijwel elke dag gevlogen of zelfs 2x op een dag. Er is een max. van 6 dagen achter elkaar vliegen en dan 1 dag vrij of 7 dagen vliegen en 3 dagen vrij. Het is een kwestie van afwachten hoe je ingeroosterd wordt. Het rooster wordt de avond van tevoren om 17.00 uur vastgesteld en dan weet je dus pas zeker of je wel/niet en hoelaat vliegt. Morgen sta ik niet op het rooster, wat betekent dat ik lekker 2 dagen vrij ben. Op zondag zijn namelijk geen instructeurs aanwezig. Vandaag weer een solo gevlogen en de volgende is een dual. Woensdag staat er alweer een check gepland ..

Het vliegen gaat erg hard door, maar dat maakt wel dat de tijd heerlijk snel gaat. Geen tijd om je druk te maken of je heimwee hebt of geen zin hebt. Alleen die wekker die om 04.00 uur afgaat .. dan moet je echt even al je energie bij elkaar schrapen om uit bed te gaan. Wat dan wel weer lekker is dat je de 1e vlucht van de dag doet en dus rond 09.00 uur klaar bent. 

Buiten vliegen gebeurt er even niet zoveel. De nieuwe klas is gearriveerd, het weer wordt beter en de tijd tikt lekker door. Inmiddels al 6 weken terug dat ik uit NL vertrok! Goed, niet zoveel nieuws, maar nog wel een bedankje voor de mailtjes! Soms ben ik lichtelijk traag met antwoorden, maar ga er maar vanuit dat het komt omdat het druk is, niets persoonlijks *knipoog*

Ik ga genieten van mn vrije weekendje! Dikke kus, Diandra

Student pilot first solo!!

De eerste solo is een feit! Vanmiddag om 16.10 begon ik aan de eerste paar circuitjes inclusief instructeur om nog 1x te laten zien dat ik het vliegtuig ook weer veilig aan de grond kon zetten. Na 4 landingen was het goed en mocht ik terug taxieen naar Sabena .. daar stapte dhr. Haber uit en stond ik er dus echt alleen voor! Knikkende knietjes en een trillend stemmetje waren het gevolg, maar stiekem is het ook wel heel erg gaaf.! Het eerste contact dat ik moest leggen met 'ground' ( om taxi aan te vragen) mocht ik de 4 magische woorden ' Student pilot first solo' uitspreken .. En toen ging het avontuur beginnen. Je werkt in je eentje de checklisten af, zegt ze ineens hardop tegen jezelf, taxi naar de baan en het werd tijd om de toren te contacten en opnieuw aangegeven dat het mijn eerste solo zou worden ... Op het moment dat je dat het gas vol opengooit gaan er toch wel wat gedachten door je heen zeg! Maar wat een heerlijk gevoel om dan los te komen en te weten dat je daar echt helemaal alleen in het vliegtuig(je) zit!

Na 3 landingen mocht ik terug naar de 'ramp' (parking vd vliegtuigen) en werd opgewacht door een hele groep studiegenoten! Ik moet bekennen dat er een heel klein traantje op begon te komen, maar deze heel snel weggeslikt, want het werd tijd voor een oude traditie ... het sjaaltje wordt doormidden geknipt .. En een plons in het zwembad volgde ..

Om het een en ander duidelijk te maken; weer wat foto's want nu ik het nog eens opnieuw lees, is het niet zo duidelijk. Kijk zelf maar

Er is ook een film van gemaakt, maar deze moet ik nog even zien te bemachtigen, bewerken en op internet zien te plaatsen! Morgen sta ik alweer op het rooster voor de volgende vlucht! Dus nu lekker slapen en ik droom nog even door!

Dikke kus!

Just imagine you're flying with your dad

Dat waren de  laatste woorden voordat we het vliegtuig instapten vanmiddag.. Vandaag stond mijn recheck op het programma, nadat ik het hem de eerste keer niet gehaald had. Toen een extra vluchtje gevlogen en vandaag nog een een proberen. Ik stond ingepland met dhr. Haworth en dit bleek een heel aardige man te zijn. Hij stelt je op je gemak en het stressniveau daalt dan toch aanzienlijk! Net voordat ik in de kist wilde stappen, zei ie: ' The purpose of this flight is not to make you nervous and let you fail! Just imagine you're flying with your dad for an hour and show him the best you can..' Zo gezegd, zo gedaan en na 50 minuten had de beste man het gezien en was tevreden. Wat een heerlijk gevoel is dat, voor het eerst is het goed genoeg! Uiteraard is er nog genoeg voor verbetering vatbaar, maar het is goed genoeg voor solo te gaan ... morgen! Morgen om 15.45 uur lokale tijd sta ik weer op het rooster met dhr. Haber voor een aantal rondjes te vliegen en dan zal hij nog een keer beoordelen of ik op het juiste niveau zit om solo te gaan en dus ook weer veilig aan de grond kan komen! Ik heb er heel veel zin in en deze positieve dingen heb je toch wel even nodig om de motivatie hoog te houden! Ik sta ingepland op de Archer 2WG ( Archer two wiskey golf) om 23.45 uur jullie tijd. Ik verwacht niet zoveel luisteraars, maar mocht t het geval zijn dat jullie nog wakker zijn: www.squawkvfr.com -> Falcon Field -> radiootje klikken.

Ik hoop op mooie foto's van mn solo! 

Dikke kus,

Diandra

Saquaro Lake

Om de zinnen te verzetten, zijn we een dagje naar een meer hier in de buurt gereden. Half uurtje rijden en ineens ben je weg van de droge zandvlaktes! Overigens wel cactussen aan de rand van het meer! Mooi gezicht! Foto's zeggen meer dan duizend woorden .. daarom weer eens wat nieuwe pics! 

Morgen om 11.00 uur staat er weer een extra vluchtje ingepland voor mn landingen, ben benieuwd. Maar heb er wel weer zin in, na 2.5 dag weekend! 

Het is bedtijd! Dikke kus, 

Diandra

"Sometimes you are in front ..

and sometimes behind.." 

Een liedje dat ik vandaag op de radio hoorde. En hoe toepasselijk is dat.. Een aantal dagen terug nog met vol vertrouwen dat solo voor het weekend moest lukken, en nu is van dat vertrouwen niets meer over .. Dinsdag te horen gekregen dat ik 2 extra beurtjes moest vliegen op mijn landingen. Vandaag zou ik klaar zijn voor de check, deze gevlogen en opnieuw waren de landingen niet goed genoeg ... Leuk zeg, dat vliegen. Wat een plezier.

Goed, ik overdrijf een beetje. Soms is het hier wat minder leuk, dan de andere keren en kun je er gewoon goed doorheen zitten. Het liefst dan even je eigen moedertje naast je waar je een traantje kunt laten over hoe oneerlijk het leven is .. Maar we gaan gewoon verder. Maandag extra vluchtje en daarna weer op naar de recheck. Eind volgende week hoop ik echt solo te gaan. ( Neem de marge lekker ruim, dan valt het vast mee haha) 

Positief: Het weer is zooo geweldig lekker! 25 graden en hoger, strakblauwe lucht en de zon blijft maar schijnen .. De jacuzzi wordt weer opgezocht en even lekker uitgebubbeld zonder na te denken over vliegen. Even iets anders. 

Volgende keer (hopelijk) een ietwat positiever berichtje! 

Dikke kus, Dian

Landen, landen, landen ..

Goeiemorgen, 

Landen, landen, landen .. dat is was ik het afgelopen vluchtje 1.5 uur lang gedaan heb. Leuk? Ja en nee. Eerst even een kleine uitleg waarom je dat 1.5 uur lang wilt doen.. D10 is het vluchtje voor je check, tijdens deze vlucht bepaalt je instructeur of je klaar  bent voor je check en dus om solo te gaan daarna. Dit was bij mij niet het geval. Meeste dingen gin

gen goed, maar het absolute struikelblok waren mijn landingen. En het is toch wel redelijk essentieel om dat te kunnen. Zo kwam het dat ik 1 a 2 Dxen op mn landingen heb gekregen. D staat nog steeds voor dual en x voor extra. Gister de 1e gevlogen en dat ging vrij lekker! Landingen waren stuk netter en ik voelde me ook iets zekerder ... Maar tijdens debriefing (nabespreking) wilde mijn instructeur nog 1 Dx vliegen om zeker te weten dat het niet slechts geluk was .. Dan gaat er toch even door je gedachten ' het is ook nooit goed'. Toch even lief geglimlacht naar de beste man en je er maar bij neerleggen...

 Dus vandaag weer een Dx en weer eindeloos veel landingen maken, vermoeiend maar het voelt zo heerlijk als je de kist zachtjes neerzet... Duim voor me dat deze goed gaat ;) Dan mag ik morgen misschien al check vliegen en zaterdag of maandag solo.. Zou leuk zijn, maar eerst eens deze goed vliegen! Op de zaken vooruit lopen heeft geen zin, alles is zo gevoelig voor veranderingen ... 

Hierboven mijn wall of fame van jullie lieve kaartjes! Ze hangen boven mijn bed, bij heimwee-aanvallen zijn ze een heerlijk redmiddel ;)

Dikke kus, Diandra

Vluchtje D08

Hellooo,

Het is pas 11.40 uur en ik ben net terug van vliegen! Vanmorgen om 04.30 uur ging de wekker .. En om half 5 zaten we in de auto richting school. We stonden om 07.15 uur op de planning en om 07.30 uur gingen we take-off. Ik vloog weer als eerste en zijn vertrokken naar een veldje in de buurt, genaamd 'Casa Grande'. Om even een idee te geven van hoe het platform er 's ochtends om 6 uur uit ziet:

Donker en koud! Daar loop je dan 's morgens vroeg rondjes om je kist om te checken of alles er goed uit zit. De vleugels vast, genoeg brandstof, genoeg olie, de lampen werken enz. Inmiddels checkt de instructeur niet meer na, dus er wordt wel verwacht dat je het goed doet. Weer een klein beetje meer verantwoordelijkheid. We gaan ook zelf take-off, draaien bochten, klimmen uit, dalen naar lagere hoogtes en doen in de lucht de radiotelefonie. Vluchtje D11 komt vrij dichtbij en daar wordt vooral gelet op of je veilig vliegt, maar nog meer op de landingen.. Dus die hebben we vandaag weer een stuk of 5 keer gedaan. Het gaat steeds beter, maar ik ben blij dat we nog 2 beurtjes hebben, want het gaat nog niet vlekkeloos. Een flinke smak op het asfalt is geen uitzondering. Passenger comfort? No.

Casa Grande is een heel klein veld, 1 baan en 1 gebouwtje met toiletten en wat koffie :

Al met al weer een mooi ochtendje gevlogen! Zometeen even een filmpje kijken om wat bij te komen want er staat nog meer op het programma vandaag. Vanavond zijn we uitgenodigd bij Tony. Dit is een vriend van Vicky en dat is een captain bij Southwest. Jaren terug hebben  KLSers een auto van haar gekocht en sindsdien gaan er uit elke klas wel een paar jongens/meiden naar toe. Heel gezellig en je krijgt een beetje mee hoe het leventje hier is als airline pilot in amerika. Zo'n twee weken terug waren we voor het eerst bij haar thuis, samen met haar vroegere vlieginstructeur en wat vrienden. Heel gezellig en zo kwam het dat we vanavond uitgenodigd werden voor een etentje bij een van de vrienden. Wel apart om daar zo heen te gaan, maar het wordt vast weer gezellig! Even lekker weg uit Mesa en weg van deze appartementen. Niet dat ik het hier nou zo slecht heb hoor, maar beetje afwisseling is wel lekker... Het weer is hier echt aan de beterende hand! Blauwe lucht, zon en 25 graden  ... kijk daar doe ik het voor! 

Keep me posted hoe het in Nederland gaat! 

Dikke kus, Diandra

Week 2

Goodevening/ Goodmorning (whichever is applicable)

Weekje 2 qua vliegen is weer begonnen. Maandag en dinsdag twee vluchten gemaakt van beide 1 uur en 20 minuten. Inmiddels zitten we op 7 uur en 20 minuten  vliegtijd. Dat schiet dus al lekker op. Morgen wordt zogenaamde D07 gevlogen. De D staat voor dual ( dus met instructeur, integenstelling tot S voor solo) en de 07 voor het 7e vluchtje dat we gaan doen. D11 is de check voordat je solo mag, durf er nog niet aan te denken, maar dat kan dus volgende week al zover zijn. Het vliegen is nog steeds geweldig, bovenin die lucht hangen en letterlijk neerkijken op dat wereldje onder je .. heerlijk. Helaas mogen er geen foto's gemaakt worden terwijl er gevlogen wordt, onder het mom dat de aandacht op het vliegen gevestigd moet worden en niet op je camera. Dus ik moet jullie teleurstellen met mooie foto's vanaf hoogte.

Genoeg over vliegen! 

Afgelopen zaterdag was het 14 februari, valentijnsdag en weekend. Dan denk je je verjaardag redelijk stil te hebben gehouden, kom je de huiskamer binnen in je pyjama ... hangen er slingers, er wordt gezongen en staat een appeltaart (met 'dutch apple) klaar met kaarsjes .. Mnn lieve huisgenootjes lieten die dag niet aan zich voorbijgaan. Kadootjes gekregen en vervolgens de dag voortgezet met shoppen in een outlet boven Phoenix. 's Avonds het plan opgevat om te gaan chocolade-fonduen .. en zo gezegd zo gedaan! Totdat er 3 klasgenootjes het appartement binnenkwamen met de volgende taart .. Een enorm meisjeshoofd (met vlechtjes) gemaakt van muffins met een laag suiker erover! Oja en om het partijtje af te maken een fles met roze limonade .. 20 jaar worden in Amerika betekent nog steeds geen alcohol! Al met al een gezellige en onverwachte dag!

Vervolgens ging het vliegen gewoon weer verder, want heel erg veel buiten vliegen is hier niet te beleven. Maar wat nou als het vliegen wordt gestaakt? Dat gebeurt zelden, behalve als meneer de president heeft bedacht om Phoenix te bezoeken. Dan worden alle vliegtuigen rond Phoenix, in een straal van 30 mile, uit de lucht gehouden. Zo mochten we dus 20 uur niet vliegen. Vanaf dinsdagmiddag 17.00 uur tot vanmiddag 13.00 uur. Helaas was er daarna geen tijd/vliegtuig beschikbaar om nog te vliegen. Een redelijk onverwacht dagje vrij dus vandaag. Beetje bij het zwembad gelegen en daarnet uit eten geweest bij ' Hooters' .. Don't ask .. Als je met 4 mannen eet, is de keuze snel gemaakt waar er dan gegeten gaat worden...

Vanavond wordt er nog even in de jacuzzi gelegen en dan is de pret van een dagje vrij weer voorbij. Stiekem kijk ik alweer uit naar het vliegen. Een dag vrij, klinkt toch leuker dan dat het is. Ik wil graag vliegen!

Dikke kus! Dian

First week of flying ..

Hi!

De eerste week met vliegen zit er bijna op. Zometeen het 4e vluchtje alweer! Het gaat echt bizar snel allemaal. We hebben een instructeur toegewezen gekregen, die je het hele eerste traject houdt. Deze liefste man verwacht alleen heel erg veel van zijn studenten en de dreigementen lopen hoog op in de lucht als je iets vergeet .. Aan de ene kant terecht, maar hij kan overdrijven...

Het vliegen zelf is wel supergaaf! Op www.squawkvfr.com, dan naar Falcon Field (links) en dan rechts op het radiootjes klikken. Dan kunnen jullie meeluisteren! Vanmiddag zit ik op de N4144P ( uitgesproken : November four one four four Papa of Archer four four Papa) Om 21.45 (jullie tijd) vlieg ik of om  22.30 uur. Hangt er vanaf of mijn crewmaatje eerst vliegt of ik.

Ik ga snel naar school! Liefs! X

Eerste vlucht staat gepland

Hi there!

Morgen staan we voor het eerst ingepland. Om 12.30 u lokale tijd staat mn crewmaatje Wouter ingepland en gelijk erachteraan om 14.oo u sta ik op het rooster. We vliegen met elkaar mee om de tijd zo gunstig mogelijk te benutten. Vandaag waren de laatste briefings en ik ben blij dat het over nu eindelijk zover is. Helaas zit het weer nog niet echt mee, maar dat weten we morgen pas zeker. Er staan weer wat nieuwe foto's (klik erop). 

Nu nog even voorbereiden voor morgen. Ik ben heel benieuwd! 

Liefs! Dian

Weekend

Hallo schatjes!

Mijn eerste officiele weekend is begonnen. En het voelt heeeeeerlijk. Even geen wekker om 08.00 uur en eens even de buurt verkennen vandaag in die mooie auto van ons. Waarschijnlijk ga ik zo even shoppen hier, dat moet natuurlijk ook gebeuren. Ondertussen heb ik ook was fotootjes verzameld! De eerste twee is het vliegtuigje waar we op gaan vliegen (dinsdag) als het goed is! De derde de cockpit. 

Dit weekend helaas grote kans dat het gaat regenen, maar tot nu toe nog zon! Dus daar genieten we nog even van. Gisteravond nog even heel lekker in de jacuzzi gezeten van 40 graden! Prima te doen als het hier 's avonds een beetje afkoelt. 

Verder vul ik mijn tijd hier met het AOM (Aircraft Operating Manual) doorlezen, hier staat alles in dat over deze Piper Archer (type) gaat. Ik moet bekennen hem nog bijna niet open gehad te hebben, maar echt alles staat erin. Van de motor tot hoe je een bepaalde manoeuvre uitvoert. 

Nogmaals bedankt voor de lieve mailtjes! Dikke kus, Dian

Bijna weekend

Goeiemorgen daar! 

Even het grote nieuws: we hebben een auto gekocht. Een Buick Park Avenue, wit en groot. Ik kon even geen beter plaatje vinden dan hier links. Die van ons glimt wat minder en is paar jaar ouder. Morgen maar even zelf een foto er van maken. Maar dat foto's maken schiet er gewoon een beetje bij in bij mij. Sorry alvast daarvoor. Kijk ook eens op visionairs.org en dan bij weblogs! Daar staan de weblogs van mn klasgenoten en die zijn soms wat beter in wel foto's maken en weblog bijhouden. Maar ik ga ook mn best ervoor doen! Vandaag zijn we naar de dokter geweest en weer iets typisch amerikaans.. Je krijgt pizza terwijl je wacht.. Heel gezond.. Bizar dat Amerika maar wel erg leuk! Een supermarkt die 24 u per dag open! Ideaal als je 's nachts om 3 uur ineens besluit dat je cornflakes de volgende morgen wilt .. ofzo .. Nee ik heb er nog geen gebruik van gemaakt. 

Morgen hebben we weer een hele lading briefings over manoeuvreren in de lucht, wel interessant, maar de afgelopen maanden waren daar ook al voor. Nu nog 1x kort alles in een notendop en dan (als het goed is) dinsdag voor het eerst de lucht in. Ik ben echt heel benieuwd en het begint super te kriebelen om nu zelf ook een keer te gaan. We zijn net met zn vijven bij een heel leuk restaurantje gaan eten ' d-vine', net even anders dan alle fastfoodketens en heerlijk gegeten. Samen met kamergenootje en 3 jongens die bijna klaar zijn, gezellig buiten gezeten en live muziekje erbij. 

De jetlag is nog steeds wel te voelen, moet ik bekennen. Om een uur of 3 's middags is de energie ver te zoeken en voelt het echt alsof je gewoon in bed hoort te liggen. Gelukkig voelt iedereen het wel een beetje, maar we moeten zo snel mogelijk wennen aan het ritme hier. Dus geen middagslaapjes ;)

Inmiddels is het hier 21.00 uur en m'n ogen vallen bijna dicht. Morgen weer een dag, ik ben benieuwd. Tot nu toe nog met plezier mn bed uitgestapt om weer naar school te gaan, laten we dat zo houden. Nog steeds leuk al die mailtjes! Bedankt en ik zal ze ook echt allemaal proberen te beantwoorden! Kan even duren, want de tijdbesteding 'vrije tijd' kennen ze hier niet. Die moet je zelf inplannen.. Ergens...

Dikke kus! Dian

Foto's

Hallo lieverdjes!

Wat hebben jullie braaf gewacht op een update! Nee grapje, het tijd vrijmaken hier is nog best een kunst. We zijn druk druk druk met school, boodschappen en de jetlag wegslapen! Maar toch eindelijk de 1e 5 foto's! Klik hier voor die foto's.

Ik zal er vanmiddag nog een paar bij zetten, dat wordt dus voor jullie vannacht om een uur of 1.  Nu snel douchen/omkleden en ontbijten, want over een half uurtje worden we weer bij het busje verwacht dat ons naar school brengt. 

Daag! Dikke kus, Dian

Adresgegevens

Hallo daar!

Even een kort berichtje met mijn adresgegevens hier.

Diandra van Beugen

1865 N. Higley rd #2053

Mesa, AZ 85205

Nu snel douchen/uniform aan/ontbijten en op naar de volgende briefings! 

Kus, Dian

Arrived in Mesa!

Hi there!

Gistermiddag om half 5 geland op Phoenix Sky Harbour. En dan ben je er ineens echt! We werden opgewacht door de andere helft van onze klas en nog wat jongens uit klassen hoger.. erg leuk om dan gelijk bekende gezichten te zien! Daarna via school naar het appartement gereden en gelijk onder de douche gesprongen.. 14 uur reizen voel je dan ineens heel goed. Om 19.00 uur gegeten bij Chili's met een mannetje of 40! En toen om half 9 heerlijk in bed gaan liggen en direcht in slaap gevallen. Mn kamergenootje Maelle ( meisje uit de klas voor mij) had mn bed al opgemaakt.. heerlijk om er zo in te kunnen duiken! Verder zit ik in huis met nog 2 studenten uit de vorige klas. 

Het is hier inmiddels bijna 06.00 uur en de jetlag heeft zijn intrede gedaan. Onmogelijk om nog verder te slapen. Dus uit pure verveling jullie maar even updaten ;) Nee gekheid! Bedankt voor de lieve mailtjes en kaartjes, heel lekker om wat van het thuisfront te horen..!

Het volgende berichtje zal ik wat foto's toevoegen!

Kus Diandra

2 weeks to go

De laatste loodjes, de laatste twee weken, de laatste nachten in Nederland... Een heel vreemd gevoel. Ik kan me er nog weinig bij voorstellen om ineens 's ochtends wakker te worden in the States. Een heel ander land met hele andere gewoonten, maar vooral met een heel andere bezigheid .. Vliegen! Eindelijk echt de lucht in! Daar zit je dan 10 maanden voor te bikkelen. En nu is het binnen een paar weken zover.. Zo dichtbij en toch zo ver weg...

Het visum is binnen, de papieren voor vingerafdrukken opgestuurd en de stapeltjes met kleding dat mee moet ligt klaar.. De spanning stijgt...

02 feb 2009 Schiphol - Phoenix, Arizona